Una soldadora láser personalizada para carrocerías de aviación suele ser un sistema automático de alta precisión diseñado para unir aleaciones de acero ligeras, como aluminio ligero y titanio, que suele incorporar atributos como brazos robóticos, cabezales de soldadura especializados y sistemas de visión para una alineación exacta y un control de calidad. Estos equipos se desarrollan para hacer frente a las complicadas geometrías de los fuselajes de los aviones, reducir la distorsión y aumentar la eficacia de la fabricación, manteniendo al mismo tiempo la alta calidad de la soldadura y la honestidad estructural. En este artículo, analizamos por qué tiene sentido una máquina de soldadura láser a medida para la piel del fuselaje de aviación.

Máquina de soldadura láser personalizada para piel de fuselaje de aviación-6

Por qué la tecnología láser de fibra supera a los remaches

Atrás quedaron los días en que el remachado era el rey. Los láseres de fibra ofrecen una entrada de calor milimétrica. Usted funde el metal sólo donde lo necesita. Esto significa que se evitan las fijaciones. Se reduce el tiempo de montaje. Se evitan los retoques posteriores a la soldadura. En Láser BOGONG...nuestros equipos clavan la alineación. Funcionan con retroalimentación de fotodiodo y un control preciso del punto. Esto reduce drásticamente los fallos comunes de fusión y los dolores de cabeza por falta de fusión.

Precisión que mantiene la piel intacta

La penetración de la soldadura es importante. Es necesario que la fusión sea lo suficientemente profunda para fijar los paneles, pero lo suficientemente superficial para evitar deformaciones. Los estudios demuestran que el grosor típico de la piel mantiene las juntas limpias y la resistencia mecánica muy por encima de las especificaciones de seguridad. Alcanzar ese punto óptimo reduce la zona afectada por el calor, evita la distorsión y garantiza que la unión cumpla las normas más estrictas de preparación para el vuelo.

Máquina de soldadura láser personalizada para piel de fuselaje de aviación-3

Reducción de la huella térmica

La conductividad térmica del aluminio no es ninguna broma. Evacua el calor rápidamente. Si no se controla, se producen puntos calientes o quemaduras. Con el control dinámico del enfoque y las ligeras desviaciones del haz, se sigue de cerca el contorno del panel. La supervisión en línea del fotodiodo detecta cualquier desviación en tiempo real. La potencia del haz se ajusta sobre la marcha. ¿El resultado? Una huella térmica mínima, una estructura metalúrgica homogénea y ninguna porosidad sorpresa.

El aluminio: Reflectividad y disipación térmica

La reflectividad del aluminio es un arma de doble filo. Se necesita una potente ráfaga para atravesar la superficie. Pero los reflejos posteriores pueden dañar la fibra óptica. Nuestros cabezales láser incorporan ópticas reforzadas y vertederos de haz. Esto reduce el tiempo de inactividad. Además, la modulación inteligente del pulso mantiene las salpicaduras bajo control. Se acabó el afilar rebabas a posteriori.

La posición y el ángulo del punto son importantes

Un pequeño cambio en el ángulo del haz modifica enormemente el perfil de la soldadura. Las mejores prácticas de la industria apuntan a un enfoque en ángulo en los paneles de piel. Y un ligero desplazamiento lateral desde el centro exacto ayuda a controlar la profundidad de fusión. Los equipos láser de BOGONG le permiten ajustar esto a través de la pantalla táctil. Almacenan preajustes por aleación. No es necesario ser un gurú de la soldadura, basta con elegir el programa adecuado.

Información de visión en tiempo real

La integración de una cámara CCD vigila el baño de fusión. Sigue la oscilación del baño y señala la formación de poros en una fase temprana. Se evita la porosidad. También se obtienen registros de datos para el control estadístico de procesos (SPC). Así es como se consigue una consistencia casi perfecta en el taller.

Construcción de grandes paneles: Pórtico vs. Robot

Las pieles de los aviones pueden estirarse varios metros. Se necesita un sistema diseñado para esa extensión. Predominan dos tipos: los pórticos y los brazos robóticos. Cada uno tiene sus propias ventajas.

Sistemas de pórtico CNC a escala

Los pórticos ofrecen un movimiento rectilíneo estable como una roca. Se montan cabezales de fibra duales y se sincronizan los escaneados. Añada la secuenciación de soldaduras controlada por FEA y reducirá drásticamente las marcas de las abrazaderas y la distorsión. Maneja con facilidad enormes paneles de alas.

Robots soldadores para contornos complejos

A veces los paneles se curvan. Un pórtico no es suficiente. Los brazos robóticos con articulaciones de rango completo llenan ese vacío. Giran el cabezal a lo largo de trayectorias contorneadas. Proporcionan ciclos más rápidos en geometrías complicadas. La solución robótica de BOGONG Laser se combina con láseres de seguimiento de costuras. El brazo se adapta sobre la marcha. Domina superficies cóncavas y convexas por igual.

Haga clic en el siguiente vídeo para ver la operación específica.

Instantáneas del mundo real

Retroadaptación del panel del ala del Airbus A318

Un hangar sustituyó el remachado por la soldadura láser de doble cara. El tiempo de ciclo se redujo notablemente. Había muchas menos fijaciones. Los requisitos de preparación posteriores a la soldadura se redujeron drásticamente. La conversión se realizó sin problemas gracias al equipo de instalación in situ de BOGONG Laser.

Máquina de soldadura láser personalizada para piel de fuselaje de aviación-5

Regional Jet Skin Upgrade

Un equipo de revisión de turbohélices necesitaba pequeñas series de revestimientos de longitud personalizada. Cargaron preajustes para aleaciones de última generación. Registraron las temperaturas entre pasadas y la dinámica de la piscina. Ejecutaron lotes impecables sin rechazos ni retrasos. Un tiempo de actividad con el que puede contar.

Máquina de soldadura láser de fibra fabricante OEM 2 años de garantía (1) (2)
Máquina de soldadura láser de fibra fabricante OEM 2 años de garantía (3)
máquina de soldadura láser para metal

Elección del ajuste: portátil, mini CCD o pórtico

No todos los talleres necesitan un pórtico. A veces hay que hacer reparaciones en el ala. Otras veces se trata de subconjuntos.

Por qué BOGONG Laser Rocks

Usted quiere un fabricante de máquinas de soldadura láser que realmente entienda el sector aeroespacial. Somos nosotros. Somos una de las principales fábricas de máquinas de soldadura láser con certificaciones internacionales: CE, ISO9001, SGS, FDA y BV. Hablamos su idioma (inglés, alemán, español) y realizamos envíos a flotas de docenas de países, atendiendo a miles de clientes.

Conocimientos técnicos OEM/ODM

¿Necesita un cabezal personalizado? Mecanizamos los soportes ópticos en nuestras instalaciones. ¿Quiere que su PLC se sincronice con MES? Nosotros lo codificamos. Montamos enfriadores. Probamos el tiempo medio entre fallos. Realizamos pruebas de aceptación en fábrica e in situ. Obtendrá una célula llave en mano, no sólo un bastidor desnudo.

Flujo de trabajo de calidad certificada

Todas las máquinas pasan por ciclos IQ/OQ/PQ. Registramos las métricas de diseño-rendimiento. Obtendrá un expediente de control de calidad completo que mantendrá contentos a sus auditores y a su equipo ISO.

Primeros pasos

Si usted ha luchado con salpicaduras, deformación o ciclos lentos, dénos un grito. Rellene el formulario de contacto de BOGONG Laser y hablemos sobre cómo mejorar su línea sin roturas ni repeticiones.

    Los comentarios están desactivados.